“红灯停，绿灯行”，这是交规里面最基本的一条。然而，总有一些行人置生命安全于不顾，硬闯红灯，搞的执法者用起了大招-----防闯红灯伸缩护栏......

       大家请看上面这张图片，这就是传说中的用来防止行人和非机动车辆闯红灯的伸缩护栏。2014年9月，伸缩护栏在福州市区的福飞南路与铜盘路交叉口、华林路西宾路口亮相，每个护栏由一名协管员负责，在早晚高峰期时段，当斑马线红灯时关闭护栏，阻挡闯行红灯的行人与非机动车。我不知道大家对于这个东东如何评论，在当时可是遭到了福州市民的 疯狂吐槽：

       “奇葩”说——市民A：为了限制不文明交通行为，居然要采取这么奇葩的举措，这在全世界都还属首例，是不是刚好说明了福州人的交通素质是全世界最差的？

       “马戏团表演”说——市民B：单单一道护栏怎么足够？应该在护栏上加上火圈，火圈上面加上飞刀，再在地上撒上一层密密麻麻的钉子，那就万无一失了。

       “监狱风云”说——市民C：护栏当然不够，既然之前有人能从拉绳下面钻过去，以后也不排除有人能从护栏上面跨过去啊。我们应该向监狱学习，在路口拉上带电的铁丝网。

       “正气凛然说教”说——市民D：其实有人想闯红灯，拉绳拦不住，护栏也拦不住，主要还是要靠市民自觉遵守交通规则。

       本人觉得，虽然福州警方将伸缩护栏称作“全新的尝试”，但说实话，如此“全新的尝试”绝非通常意义上的“创新”，而更像是一拍脑袋一激动的“乱搞”。是不是纯属多此一举暂且不论，但指望靠这个遏制“中国式过马路”，显然并不现实。更何况，伸缩护栏从采购到维护，再到频繁操作的人工费用，定然不菲。伸缩护栏采购自何处，内有何种专利，暂且不得而知，但设置伸缩护栏的钱 是否物有所值呢？

       想要真正地让伸缩护栏“物有所值”，不妨尝试变换场景，将它用在工业上，比方说，户外施工，很多时候需要护栏来保证安全，这个时候，不妨就可以尝试智能伸缩护栏桩。

       大家请看上面这张图，领航电气的新型地埋式智能伸缩护栏桩，是采用环氧树脂、改性ASA工程塑料加工的，具有高强度、耐腐蚀的特点。它 安装便捷、成品一体成型，无需额外附件，现场组装好，直接浇筑混凝土即可！既缩短了户外临时安全措施布置与拆除的时间，也减少了设备停电时间，从而提高了设备的可靠性和企业的经济效益。

       针对户外施工的多变环境，领航电气的智能伸缩护栏桩自有其特点：

     1、 采用伸缩的原理，把围栏杆整体收入地下，解决因凸出地面过多，阻碍其它工作进行的问题；

     2、 采用螺牙衔接的方式，连接各部件。单个部件损坏可单独更换，达到减小维护成本的问题；

     3、 伸缩方式采用套筒大小摩擦卡死原理进行定位，其结构简单可靠易加工从而降低成本； 

     4、 安装便捷，成品一体成型，无需额外附件，现场组装好直接浇筑混凝土即可；

     5、 产品节约了户外临时安全措施布置与拆除的时间，减少了设备停电时间。